Les doudouZ en Norvège et ailleurs !

Barcelone, jour 2 : le Parc Guell et le Parc de la Citadelle

2012-01-02T12:00:00.000+01:00

Au programme du deuxième jour, visite du Parc Guell, autre oeuvre de Gaudi à Barcelone classé au patrimoine Mondial de l'UNESCO. Ce parc entre 1900 et 1914 devait à l'origine être un ensemble de 60 maisons blotti dans un écrin de verdure sur la colline de Carmel mais finalement le coût des constructions étant exorbitant seules deux maisons et le parc furent terminés.

Le trencadis (mosaïque qui utilise des morceaux cassés et dépareillés de faïence ou de verre de couleur) est largement utilisé dans le parc et notamment sur les bancs rendus célèbres par certains films (l'Auberge Espagnole, ...).

La maison du gardien à l'entrée du parc fait maintenant office de boutique pour les touristes qui viennent très très nombreux chaque jour. Heureusement nous avons commencé notre visite assez tôt et nous avons évité la foule surtout à l'entrée du parc !

La salle Hypostyle aux 86 colonnes et les colonnes en pierres rustiques, des styles très différents et contrastés au sein d'un même parc.

Du calvaire qui surplombe le parc on a une vue sur toute la ville : au fond le quartier olympique et l'antenne de télévision construite pour les JO de 92. De l'autre côté la Sagrada Familia encerclée par les habitations !

Après la pause repas dans le parc nous sortons ensuite par le portail principal noir de monde à cette heure pour nous diriger vers le quartier "village de Gracia". Par le passé indépendant de la ville de la Barcelone il en fait maintenant partie intégrante. On y retrouve l'ambiance de village, ses petites rues et places aux grands arbres à l'ombre desquels les gens discutent ou jouent à la pétanque. C'est calme, paisible, vraiment reposant après le parc Guell surpeuplé !

Une cox bien sympa devant un garage local

Notre périple de la journée se termine au parc de la Citadelle, lieu de l'exposition universelle de 1888. La porte d'entrée de cette exposition c'était l'Arc de Triomf qui lui est toujours là !

Le parc de la Citadelle c'est un ensemble de bâtiments dont le Parlement de Catalogne, le zoo ou encore des musées. De la citadelle il ne reste que le nom, elle a été détruite pendant la révolution de 1868 car elle représentait le symbole de la répression militaire.

Barcelone, jour 1 : La rambla, la cathédrale et la Sagrada Familia

2012-01-01T12:00:00.000+01:00

Après avoir un peu exploré la Rambla Catalunya et le Passeig de Gracia le soir de notre arrivée nous avons descendu la Rambla, avenue emblématique de Barcelone qui va de la Place de Catalogne au vieux port.

Tout au long de cette rue il y a des choses à découvrir, à voir et à apprécier !

Si on s'éloigne juste un peu de ce grand axe il y a le quartier d'El Raval, quartier populaire avec ses petites rues à l'ambiance médittéranéenne et le MACBA, Musée d'Art Contemporain de Barcelone.

Un peu plus bas sur la Rambla on trouve le marché de la Boqueria, un grand marché couvert aux innombrables saveurs, couleurs et odeurs ! Il y a de quoi satisfaire tous les goûts : jambons fumés, fruits et jus de fruits frais, bonbons, légumes ...

La Rambla c'est aussi des boutiques en tous genres, beaucoup de marchands de fleurs mais aussi des artistes de rue notamment des statues vivantes dont certaines sont assez impressionnantes !

Tout au bout de la Rambla il y a la mer et le vieux port où la Rambla se termine par une passerelle qui mène jusqu'à un grand centre commercial.

Barcelone est clairement une ville d'art, on en retrouve partout et sous toutes ses formes ! Jusque dans le port avec cette statue flottante qui pour l'occasion regarde passer les avions !

Nous avons ensuite longé le port pour remonter vers la vieille ville et le quartier "El Barri Gotic". Dans ce quartier on trouve la cathédrale et juste autour des maisons aux petites cours ombragées.

Un quartier ancien avec beaucoup de charme et beaucoup de belles choses à voir dont la cathédrale Sainte-Eulalie.

Dans l'après midi la pluie a fait son apparition et on en a donc profité pour visiter un petit chantier ... la Sagrada Familia ! Cette basilique commencée en 1881 et dont l'intérieur a été terminé en 2009 a été consacrée en novembre 2010 par Benoît XVI. Pour l'extérieur c'est une autre paire de manches ! Suivant les prévisions (techniques et économiques) elle devrait être terminée en 2026 pour le centenaire de la mort de Gaudi.

Plusieurs heures sont nécessaires si on veut faire une visite complète de la Sagrada Familia, pour cela l'audioguide est vraiment bien fait. Il apporte des informations générales et si on le souhaite, des compléments spécifiques pour certains éléments de la basilique.

Les piliers de la nef sont des arbres de pierre qui se ramifient pour rejoindre la voûte, le style est vraiment particulier ! De grands vitraux font entrer la lumière dans l'édifice qui au moindre rayon de soleil se retrouve illuminé.

Détail du plafond et du haut d'un pilier de la nef

La lumière colorée qui entre par les vitraux se reflète sur les tuyaux de l'orgue.

La façade de la nativité est la seule à avoir été construite du temps où Gaudi était vivant.Elle comporte trois portails : celui de la charité, de la foi et enfin celui de l'espérance.

La façade de la passion réalisée par Josep Maria Subirachs a un style totalement différent de celle de la nativité. Elle est beaucoup plus lisse, froide et les colonnes de pierre évoquent des os, elle n'est pas encore totalement terminée. Une façade comme l'autre fourmille de détails que l'audioguide nous révèle comme par exemple la représentation de Gaudi sur la façade de la Passion ou encore les casques des soldats qui rappellent la forme des cheminées d'une maison construite par Gaudi au coeur de Barcelone.

Des ascenseurs permettent normalement de monter dans les tours mais le jour là tout était fermé, dommage car la vue doit être sympa de là haut ! Une visite qui aurait pu se prolonger encore tant cet édifice est intéressant et fascinant.
Les entrées payantes servant à financer la suite des travaux nous avons donc investi dans les travaux de la Sagrada Familia et nous espérons bien la voir un jour terminée !

Barcelona !

2011-11-07T15:00:00.000+01:00

Et un voyage de plus !

Quelques jours passés à Barcelone fin octobre 2011, à la découverte de cette ville surprenante !

Parc Guell, Barcelone

Plus de détails et de photos très bientôt !

Etape 3 : Les Orres

2011-11-04T00:00:00.001+01:00

Nous partons de la station des Orres (1670m) pour une rando qui doit nous amener au lac Sainte-Marguerite perché dans les alpages (2227m).

Le début de la rando se fait sur une piste de ski et sur un grand chemin, c'est peu lassant et ça grimpe ! Ensuite nous bifurquons sur un petit chemin dans la forêt qui grimpe au fur et à mesure pour arriver dans les alpages et découvrir enfin le lac ! Durée de la randonnée : environ 3h

La vue est somptueuse, nous sommes au coeur de la nature, entourés par la montagne, c'est tout simplement immense ! Au fond de la vallée c'est le lac de Serre-Ponçon.

Nous avons commencé notre rando vers 15h et c'est juste en compagnie d'un père et de sa fille que nous profitons du lac et du calme qui l'entoure. Ils redescendront avant nous et c'est avec la montagne pour nous seuls que nous redescendrons vers la station.

A l'aller nous avions observé des marmottes un peu à l'écart des chemins, sur le retour nous les avons donc cherchées à nouveau pour finalement en trouver une qui s'est bien laissée approcher !

Le lendemain, après une matinée rafting à Embrun, nous remontons vers les Orres pour y faire une rando mais en vtt cette fois !

Mais pas de bol, après quelques kilomètres seulement le chemin est barré à cause de gros travaux sur une piste de ski que l'on doit traverser. Il n'y a plus de chemin et des engins de chantier encore au travail nous dissuadent de continuer cette balade ... C'est un peu frustrés que l'on fait demi-tour pour rejoindre une piste de descente vtt du bike-park. Le bike-park des Orres, c'est un ensemble de pistes balisées pour le vtt de descente avec des sauts, des modules en bois ... Comme pour le ski, les pistes sont classées par couleur (vert, bleu, rouge, noir) suivant leur difficulté.

Après être encore un peu montés par une piste de ski très raide (en poussant les vélos) nous sommes restés sages et nous avons pris une partie de piste verte pour terminer par une bleue. Le verdict : les pistes sont plaisantes et on prend rapidement de la vitesse. Les sauts et autres obstacles sont toujours facultatifs, à refaire donc mais avec des vélos adaptés et un peu plus de protections.
Ca tombe bien, dans les Vosges il y a aussi un bike-park au Lac Blanc !

Et puisque des images valent mieux qu'un long discours, une vidéo de présentation du bike-park des Orres :

Et voilà, les vacances s'achèvent. Le lendemain matin nous remballons notre campement pour la dernière fois dans la voiture et nous prenons la route du retour : de Gap à Grenoble par la route Napoléon, puis de l'autoroute vers Lyon, Mâcon, Beaune, Besançon, Belfort, Mulhouse et ... Châtenois !
Une soirée et une petite journée avec nos amis alsaciens pour prolonger encore les vacances avant de rentrer ... mais pas tout de suite, nous ferons encore une halte chez des amis !

Il est pas loin de minuit, nous retrouvons finalement notre appartement ! Comme souvent les sensations sont étranges après deux semaines passées dehors avec pour seul toit notre tente. Deux semaines au grand air qui ressourcent et rechargent les batteries, tout comme le soleil qui a été présent presque tout le temps.

Dis .... c'est quand les prochaines vacances ?

Etape 3 : Embrun

2011-11-03T00:00:00.000+01:00

Nous quittons Grasse sous la pluie par la route Napoléon qui grimpe dans les montagnes et rejoint Castellane (le début des Gorges du Verdon).

Pause au soleil sur le bord du lac de Castellane, une bonne tisane et de quoi reprendre des forces pour la suite de la route.

Nous remontons la vallée par Saint-André les Alpes, Colmars les Alpes puis nous passons le col d'Allos. Autour les sommets sont blancs de la neige qui est tombée dans la journée !

Il faut ensuite redescendre vers Barcelonnette puis longer le lac de Serre-Ponçon pour arriver à Embrun !

Pas loin de 4h de routes de montagne avec de nombreuses épingles et des passages pas évidents à gérer (surtout quand on croise un camping-car) ça fatigue !

Le Tour de France passe le lendemain dans la ville et beaucoup de spectateurs et de membres de l'organisation occupent les campings du secteur. Du coup ce n'est pas évident de trouver une place !

Nous trouvons malgré tout un emplacement dans un petit camping (14€ la nuit soit la moitié du prix du camping de Saint-Raphaël !) très sympa et c'est sous les arbres fruitiers que nous montons notre tente (sous la pluie et dans la boue).

"Camping Les Esparons", une adresse à retenir !

Le lendemain matin le tour de France passe dans Embrun et bloque tout le centre ville ! On se promène dans les rues commerçantes, dans le marché, on récupère des informations pour l'après midi et le jour suivant.

Retour au camping, déménagement de la tente (l'emplacement libre était finalement réservé pour le jour suivant) mais avec le sourire, les voisins nous donnent un coup de main et nous traversons le camping en portant à quatre la tente qui est restée montée.Une drôle d'aventure !

Dans l'après midi nous partons pour la station des Orres pour faire une randonnée à pied !

Etape 2 : Antibes, Grasse

2011-11-02T05:00:00.000+01:00

Nous reprenons notre route direction Antibes, dernière étape au bord de la mer avant de remonter vers les Alpes. De Saint-Raphaël à Cannes par la route des Corniches, les vues sur la mer azur se succèdent, on pourrait s'arrêter à chaque virage !

Nous traversons ensuite Cannes pour rejoindre Antibes où nous installons rapidement notre campement pour une nuit. Accueil froid, pas d'indications sur les commodités (sanitaires, services) et réponses plus que succinctes quand on demande comment se rendre à la plage ou au centre ville !

Nous trouvons malgré tout la plage ! Nous apprécions toujours autant les vélos qui nous permettent de nous déplacer rapidement et d'éviter les bouchons et autres soucis de parking.

Nous passons ensuite la soirée au centre ville et profitons de l'animation du festival de jazz.

Antibes c'est une vieille ville avec sa cathédrale, son marché couvert, son port Vauban mais c'est aussi le luxe des yachts et des voitures dans la marina (1er port de plaisance d'Europe).

Ruelles et détails du vieux centre, la cathédrale.

Ombre et lumière

Le port de plaisance, festival de yachts et de voitures de luxe !

Les remparts du Port Vauban.

Antibes est une belle ville mais elle souffre pour nous d'une très mauvaise image, on la surnommera la ville des "Jamais Contents".

Jamais content l'habitant qui nous reproche de nous garer sur un parking public, de lui prendre "sa" place mais qui bénéficie des retombées du tourisme. Jamais contente la restauratrice qui voir sa terrasse remplie grâce aux animations mais qui reproche aux orchestres du festival de jazz de faire trop de bruit ! Jamais contente la commerçante qui nous fait sentir qu'à 18h45 ce n'est plus la peine de rentrer dans son magasin qui ferme à 19h. Bref, pour nous c'est une ville qui vit du tourisme mais qui en accepte mal ses conséquences !

Le lendemain nous reprenons la route, faisons un arrêt à Mougins où nous nous promènerons malheureusement sous la pluie puis à Grasse où nous visiterons une parfumerie. Visite très intéressante et qui permet de faire autre chose que de rouler sous la pluie !

Etape 2 : Le barrage de Malpasset

2011-11-02T04:00:00.000+01:00

En préparant nos vacances et en cherchant des idées de balade, Marie était tombée sur un site internet qui parlait d'une randonnée autour d'un ancien barrage. Nous avions donc retenu l'idée et nous avons eu l'occasion de faire cette balade dans ce lieu à l'ambiance particulière.

Un peu d'histoire pour commencer :

"Mis en eau en 1954,le barrage se fissure le 2 décembre 1959 et à 21 h 13, il cède.

Une vague de quarante mètres de haut (soit cinquante millions de mètres cubes d'eau) déferle sur la vallée à soixante-dix kilomètres à l'heure, dévastant campagnes et fermes. Elle atteindra la ville de Fréjus 20 minutes plus tard, avant de se jeter dans la mer. Des blocs de pierre pesant jusqu'à six cents tonnes dévalent la colline et détruisent le quartier de Malpasset.
On compte 423 morts et disparus, certaines familles sont décimées : il s'agit de la plus grosse catastrophe de ce genre jamais survenue en France"

Et pour plus d'informations : http://fr.wikipedia.org/wiki/Barrage_de_Malpasset

Au début rien ne laisse imaginer ce qui s'est passé ici, mais au fur et à mesure que l'on avance, des blocs de béton émergent ici et là de la végétation et du lit de la rivière qui les a en partie recouverts. Des morceaux de ferraille semblent par endroits, sortir du sol..

Les blocs de béton sont de plus en plus imposants, on imagine bien la puissance de la vague qui les a poussés jusque là. Puis, on se retrouve face à ce qu'il reste du barrage : une demie voûte brisée en escaliers.

Nous arrivons ensuite au pied de ce mur face au passage qui permettait de réguler la hauteur d'eau.

Ensuite sur la voûte on peut voir les points de rupture.

Un chemin permet de faire le tour du barrage et de passer du côté de l'ancienne retenue d'eau. La nature y a vite repris ses droits, les arbres ont poussé depuis.

Au sommet, un point de vue sur la voûte brisée et sur la vallée.

D'ici on imagine bien la hauteur que faisait le barrage, le site est vraiment impressionnant.

Le retour se fait par une piste, laissant derrière nous ce barrage au nom prédestiné.

Etape 2 : Massif de l'Estérel

2011-11-02T03:00:00.000+01:00

Les vacances c'est aussi du sport et avec le massif de l'Estérel juste à côté comme terrain de jeu il y a de quoi s'occuper ! Et dans les brochures de l'Office de Tourisme il y a aussi des randonnées, celle du jour nous mène au Pic du Cap Roux !

La randonnée grimpe vers le Pic du Cap Roux par de petits sentiers à travers les buissons et les éboulis de pierre rouge.

Dans le fond, l'antenne au sommet du Pic de l'Ours.

La vue vers Saint-Raphaël puis de l'autre côté vers Cannes est grandiose.

Nous passons ensuite par la grotte de Saint-Honorat, qui a vécu ici en ermite avant de fonder le Monastère qui porte son nom sur une île au large de Cannes.

Nous y retournerons également le dernier jour pour une rando en vtt cette fois ci !

Un vingtaine de kilomètres, 650m de dénivelé positif et des paysages toujours superbes. Toute la première partie se fait sur un chemin caillouteux assez large d'abord au profil descendant jusqu'à un lac. Ensuite ça grimpe en longs virages à flanc de colline jusqu'à une maison forestière. On attaque ensuite la descente sur un chemin étroit et très technique avec beaucoup de cailloux et d'ornières creusées par les pluies.

Une fois en bas le retour vers le parking se fait sur le même chemin large à partir du lac de l'Ecureuil.

Vu la chaleur et la difficulté technique et physique les 20 km étaient suffisants !

Etape 2 : Saint-Raphaël, le Dramont

2011-11-02T02:00:00.000+01:00

Pour la suite de nos vacances, direction Saint-Raphaël en passant par Cogolin, Sainte-Maxime et Fréjus.

Premier arrêt à l'Office de Tourisme de Fréjus pour répéter le même plan qu'à Hyères mais cette fois nous avons moins de chance, la centrale de réservation ne gère pas les emplacements tente en camping. Idem à Saint-Raphaël où nous trouvons quand même une liste des campings avec leurs tarifs .... le choix sera vite fait !

Ce sera le camping International de l'île d'Or (tiens le même nom que sur la presqu'île de Giens).

28 € / nuit (emplacement, voiture et 2 personnes) .... arghhhhhhhhhh ! On est loin des 10 € du camping à la ferme du Périgord.

Le camping est un peu, comment dire, spécial : c'est une succession de terrasses reliées par une route en épingles, mais la vue sur la mer est tout simplement magnifique. Après avoir cherché un emplacement libre qui nous plaît, nous installons finalement notre campement à l'ombre d'un grand pin.

A nouveau la plage est toute proche, tout comme le Cap du Dramont, cette pointe de roche volcanique rouge qui descend dans la mer.

Cet endroit c'est aussi un souvenir de vacances inoubliables pour Marie. C'est aussi l'occasion de nager avec palmes, masque et tuba et de profiter du paysage aquatique.

L'île d'Or, qui aurait inspiré Hergé pour l'aventure de Tintin et l'Ile Noire

Bien tranquilles pour se baigner !

Saint-Raphaël et au loin l'entrée du Golfe de Saint-Tropez

Dans la soirée nous visitons la vieille ville de Fréjus et profitons du feu d'artifice qui a lieu sur le port une fois par semaine à l'occasion du festival pyrotechnique.

Etape 2 : Ile de Porquerolles

2011-11-02T00:30:00.000+01:00

Le jour suivant (le 14/07) nous profitons du beau temps pour aller sur l'île de Porquerolles.

Pour y aller, il faut prendre le bateau au bout de la presqu'île, le départ des bateaux se trouve juste à côté de la Tour Fondue. Comme nous y sommes passés le jour précédent, nous avons déjà nos tickets et les horaires des bateaux.

Afin de profiter au maximum de la journée, nous prenons le premier bateau à 8h30. Nous prenons également nos propres vélos qui nous permettent d'y accéder rapidement mais également de ne pas payer le parking au départ de la tour fondue.

La traversée est rapide, environ 20 minutes pour accéder à l'île.

Sur place petite déception, une partie de l'île est interdite d'accès à cause du vent qui augmente fortement le risque d'incendie. Il faudra donc oublier les petites traces et les zones sauvages pour rester sur les grands chemins.

Nous commençons par la plage d'argent, presque déserte à cette heure et en profitons pour nous baigner avant l'arrivée des bateaux suivants. Ca ne loupe pas, une heure plus tard c'est une armée équipée de parasols, glacières et autres jeux de plage qui arrive. Fuyons !!!

Suite de la découverte de l'île vers la pointe ouest sur laquelle le vent souffle fort et fait claquer les vagues sur les rochers.

Pause repas sur la plage et suite de la visite !

Nous apprécions nos vtt sur les chemins caillouteux de l'île et dans les montées et descentes sympathiques ! Du vrai vtt alors que nous nous attendions à des pistes cyclables en macadam.

Nous poursuivons jusqu'au phare situé sur la pointe sud de l'île puis nous remontons vers le moulin du bonheur et la côte nord.

Et pour terminer, rien de tel qu'un petit plongeon dans la mer pour se rafraîchir.

Retour ensuite vers le village, les petits commerces et les glaciers (on n'a pas résisté longtemps) avant de reprendre le bateau.

Une belle journée sur une île sans voitures, bien préservée et qui vaut le détour !

Repères : Aller retour La Tour Fondue / Porquerolles : 17,30 € (par adulte) + 13 € (par vélo adulte)

Pour les horaires et tarifs complets : http://www.tlv-tvm.com/

Pour info, la location d'un vtt sur l'île revient à 12 € par jour.

Etape 2 : Hyères et la presqu'île de Giens

2011-11-02T00:00:00.000+01:00

Après la Provence, direction le bord de mer et pour commencer Hyères et la presqu'île de Giens.

Petit point pratique : le camping

Comme nous ne restons que 3 ou 4 nuits par camping, une réservation n'est pas possible. Pour remédier à cela, on a repéré avant notre départ, des campings correspondant à nos attentes (emplacement, confort et tarif) par le biais d'internet et de brochures envoyées à notre demande par certains Offices de Tourisme.

Après quelques appels sans résultats (campings complets ou ne répondant pas) nous passons par l'Office de Tourisme de Hyères qui nous sort une liste des campings dans lesquels il reste de la place !

Nous choisissons le Camping "L'île d'Or" sur la presqu'île et qui a l'avantage d'être à 500m de la mer et tout proche du village de Giens.

Le rituel est ensuite le même, montage de la tente et du campement et montage des vélos (qui voyagent démontés dans la voiture) avant d'aller se baigner.

En fin d'après midi nous partons vers Hyères pour faire quelques courses et nous nous retrouvons dans les traditionnels bouchons de retour de la plage ... C'est un peu long mais on finit par arriver à destination !

Dans la soirée nous visitons la vieille ville et grimpons jusqu'au château duquel la vue sur la presqu'île est magnifique.

Le lendemain matin nous partons marcher le long de la presqu'île en passant par le chemin des Douaniers.

Ce petit sentier alterne passages dans les rochers, sur des petites plages ou encore à l'ombre des pins en empruntant des passerelles, des escaliers ...
Un sentier très varié qui permet de découvrir une presqu'île assez préservée.

A mi-journée nous arrivons à la Tour Fondue, extrémité sud de la presqu'île, point de départ des bateaux pour l'île de Porquerolles.

Dans l'après midi, changement de mode de locomotion : on prend les vélos !

Fini les bouchons et les problèmes de parking, le vélo offre en plus un point de vue différent et ce mode de découverte nous plaît beaucoup.

On poursuit notre balade à pied sur une autre partie du chemin des douaniers avant de plonger se rafraîchir dans la mer, bref le pied !

(Photo iPhone)

Sur la plage de l'Almanarre c'est le rendez-vous des Kite-Surf ! Ajoutez à ça un coucher de soleil et vous avez un spectacle parfait pendant une balade sur la plage.

Ca y est, le soleil est couché ...

Un classique mais toujours sympa à réaliser !

Coucher de soleil sur le marais salant

Etape 1 : Les villages provençaux

2011-11-01T02:00:00.000+01:00

Après le Colorado Provençal, direction Simiane la Rotonde pour une visite du vieux village perché sur une colline. Il doit son nom au château qui possède une Rotonde datant du XII ème siècle. On y parvient en grimpant dans le village par de petites ruelles.

La promenade se fait entre vieilles pierres, boiseries et jardins verdoyants, le plus souvent à l'ombre ce qui est appréciable vu la chaleur qui règne dans la région !

Lavande dans les jardins

Dauphin est un petit village situé tout près de notre camping. Comme pour Forcalquier, nous l'avons visité en soirée, profitant du coucher du soleil et encore une fois du calme dans les rues de ce petit village fortifié.

Dans les rues fortifiées du village

En soirée les fenêtres s'ouvrent pour rafraîchir les maisons

Et une photo de nous, parce que c'est pas souvent !

Etape 1 : Le Colorado Provençal de Rustrel

2011-11-01T01:00:00.000+01:00

Sur notre programme des vacances il y avait un autre site à visiter : le Colorado Provençal de Rustrel.

Le Colorado provençal est une carrière d'ocres qui a été exploité de la fin du XVIIème siècle jusqu'en 1992.

Plusieurs sentiers permettent d'en faire le tour, différentes distances et durées de balade.

Le grand circuit permet de faire le tour du site et de profiter de la palette de couleurs et des multiples reliefs du site.

On commence notre tour du site par le désert blanc

Puis les couleurs se mélangent et les ocres rouges apparaissent, la vue est totalement dépaysante !

Le rouge du sol contraste avec le bleu du ciel sous un soleil de plomb.

Par endroits la végétation se fait rare, le paysage est lunaire

Le temps et l'érosion a sculpté la roche

Pour l'anecdote, je vous recommande de ne pas vous coucher au sol ou de vous appuyer sur la roche pour prendre des photos sous peine de ressembler à un peau rouge !

Heureusement il y a un point d'eau à la sortie du site qui permet de se nettoyer un minimum !

Etape 1 : Les Gorges du Verdon

2011-11-01T00:30:00.000+01:00

Au programme de la journée, le tour des Gorges du Verdon !

Après avoir passé Manosque, la route grimpe vers le plateau de Valensole et ses champs de lavande. Autant dire que la pause photo est inévitable !

Tous les éléments sont réunis pour faire le cliché typique de Provence !
Il ne vous manque plus que l'odeur de la lavande et le chant des cigales ...

Notre route se poursuit vers Moustiers Sainte-Marie et le lac de Sainte Croix qui marque la fin des Gorges du Verdon.

Nous avons choisi de remonter les Gorges par la Route des Crêtes, les belvédères se succèdent et offrent des vues splendides sur le canyon. On opte pour la version courte pour rejoindre le point sublime duquel partent des chemins de randonnée.

La balade part du parking du point sublime pour descendre vers le pont de Tusset près duquel nous faisons notre pause repas !

La traversée du Verdon pour rejoindre un endroit calme n'est pas évidente, malgré la faible hauteur d'eau , et l'aide des bâtons de marche le courant est très fort.

On repart en suivant ensuite le sentier de Grande Randonné qui grimpe dans la falaise en face du point sublime et qui au fur et à mesure s'éloigne anormalement du point de départ.
Nous faisons donc demi tour pour retrouver le balisage du sentier du lézard de l'autre côté du pont de Tusset !

Puis retour au parking et détour par le belvédère du point sublime d'où la vue est ... sublime bien sûr !

On décide de prolonger la balade en grimpant jusqu'au village de Rougon, d'où on peut observer des vautours fauves vivant à proximité.

Notre route continue vers Pont de Soleils où nous bifurquons vers Trigance et son superbe château, puis le pont de l'Artuby qui est également une base de saut à l'élastique (100 m de hauteur).
Malheureusement, nous n'aurons pas l'occasion de voir quelqu'un sauter à cause de la pluie qui se met à tomber.

Le retour vers Moustiers se fait par la route de la corniche sublime qui multiplie les panoramas à couper le souffle et les passages étroits sur une route à flanc de falaise !

Finalement pas de pause à Moustiers comme prévu le matin, à cause de l'orage qui nous poursuit et surtout de la fatigué de la journée !

Repères :

Dauphin - Valensole - Moustiers Sainte-Marie : 60 km / 1h10
Moustiers Sainte-Marie - Rougon (D952) : 30 km / 30 min
Rougon - Pont de l'Artuby (D955 - D90 - D71) : 30 km / 40 min
Pont de l'Artuby - Moustiers Sainte-Marie (D71 - D19 - D957) : 38 km / 45 min
Moustiers Sainte-Marie - Gréoux les Bains - Dauphin : 60 km / 1h

Au total pas loin de 210 km dans la journée sur de la petite route étroite de montagne !

Etape 1 : Forcalquier, Alpes de Haute-Provence

2011-11-01T00:00:00.000+01:00

Première étape de nos vacances d'été 2011 : les Alpes de Haute-Provence et pour commencer, la ville de Forcalquier.

Après une journée de route et une arrivée sous le soleil, nous plantons notre campement pour quelques jours au Camping "L'eau vive" situé à Dauphin (environ 7 km de Forcalquier).

Après un passage obligatoire dans la piscine pour se rafraîchir nous profitons de la soirée pour visiter Forcalquier.

Il est 21h, la ville est calme et au sommet de la citadelle qui offre une vue superbe sur le pays de Forcalquier nous ne sommes que 4 !

Notre-Dame de Provence, qui surplombe la ville de Forcalquier

Le pays de Forcalquier (Saint-Michel l'Observatoire, Dauphin, ...)

Nous redescendons dans la vieille ville un peu plus animée, avec ses jolies places, des tables en terrasses, et des musiciens qui animent tout ça.

Une place de la ville, un peu à l'écart donc très calme !

Deux jours plus tard, changement d'ambiance pour le grand marché de Forcalquier, véritable marché de Provence sur lequel on peut trouver de nombreux produits locaux dans tous les domaines. Un régal pour les yeux et les papilles ! Il faut trois bonnes heures pour faire le tour du marché, de la place principale aux petites ruelles de la vieille ville.

Le Pays de Forcalquier est aussi adapté aux balades et randonnées à vélo. Entre petites routes de campagne et chemin de grande randonnée, il y a de quoi faire (et de quoi se perdre) ...

Next !

2011-07-27T15:00:00.000+02:00

Le compte-rendu de notre séjour en Russie est enfin bouclé et publié !

Le suivant à venir est celui de nos vacances de cette année qui avaient pour destination le sud-est de la France.

De la Provence aux Hautes-Alpes en passant par la côte d'Azur elles ont été riches en découvertes et redécouvertes !

A suivre !

Jour 8 : Saint-Petersbourg / Francfort

2011-07-27T14:30:00.001+02:00

C'est le jour du retour, on boucle nos valises et on va vers l'aéroport pour les mêmes formalités qu'à l'arrivée ! Contrôle de sécurité, enregistrement, immigration, re-contrôle de sécurité et enfin on peut monter dans l'avion !

Le reste de monnaie est liquidé en achetant ... une bouteille de vodka bien sûr !

Ce voyage nous aura vraiment donné goût à cet alcool, bu à la manière russe accompagné d'un jus et non pas mélangé comme on le faisait avant.

La Russie c'est à voir, un pays avec une culture différente, loin de nos habitudes européennes même si la ville tend à les rejoindre sur certains points.

On a regretté la différence de langue écrite comme parlée qui représente un frein à la découverte (panneaux pendant les visites, affichages, menus dans les restaurants) mais c'est possible de se débrouiller quand même sans maîtriser le russe !

Un grand merci à nos hôtes Seb & Julie, grâce à qui on a pu découvrir cette ville et une partie de ce pays !

Jour 7 : Balade au parc Elagin

2011-07-27T13:00:00.002+02:00

Après le froid des jours précédents la douceur (c'est relatif) revient et ramène de la neige fraîche pendant la nuit.

Au réveil c'est une belle couche de neige qui recouvre la ville et le parc que nous allons visiter.

Pour y aller, le plus simple c'est le métro. Heureusement que l'affichage est en double alphabet parce que le cyrillique c'est un peu compliqué !

Pour info, le métro de Saint-Petersbourg est le plus profond du monde, profondeur imposée par la nature marécageuse du sol en surface.

Il est très beau (marbre, lustre, sculptures) et très propre !

Un peu à l'écart de l'agitation de la ville, c'est le paradis des écureuils et des oiseaux !

Un peu comme partout dans la ville il y a toujours un palais et de belles constructions !

Mais aussi des constructions qui paraissent abandonnées mais qui ne le sont pas !

Dans le parc on trouve aussi des patinoires en plein air, des jeux et une mini-ferme pour les enfants (en été)

Partout la neige s'est déposée, recouvrant les arbres, les constructions, les chemins.

Une mini fuste !

Un doux manteau nous fait apprécier ce lieu au calme après l'agitation des grandes rues !

Et pour bien terminer la journée et notre séjour, une soirée à la bania (sauna russe) avec à notre disposition : un billard, un karaoké, le sauna bien sûr et un bassin d'eau froide !

Une bonne petite soirée !

Jour 6 : Forteresse Pierre et Paul

2011-07-27T12:30:00.001+02:00

Jour 6, on part à la découverte de la Forteresse Pierre et Paul !

Elle est construite sur une petite île au bord de la Neva en 1703 lors de la fondation de la ville.

On y trouve une collégiale qui possède une tour de 123m qui termine par une flèche dorée visible de nombreux points à travers Saint-Petersbourg.

Au bord de la Neva, un pêcheur attend que ça morde au bord du trou qu'il a creusé dans la glace !

Une des portes de la forteresse

Retour par le champ de mars avec encore une vue différente sur l'église Saint-Sauveur

Jour 5 : Musée de l'Hermitage

2011-07-26T14:00:00.000+02:00

Au programme du jour, visite du musée de l'Hermitage, on en profite c'est le jour où l'entrée est gratuite !

L'Hermitage, ancien palais d'hiver du Tsar, est le plus grand musée du monde avec plus de 60000 pièces exposées dans près de 1000 salles. Dans les réserves du musée il y a encore 3 millions d'objets.

De l'Egypte ancienne (momies) aux peintures modernes (Picasso) en passant par Rembrandt, Matisse, Gauguin, les collections sont très riches. Comme au Louvre une visite complète ne peut être bouclée en quelques heures, il faudrait des jours !

Après l'Hermitage, on retourne près de Saint-Sauveur sur le "marché pour touristes", on y trouve les bibelots russes traditionnels (poupées russes) et aussi des bijoux en ambre.

Et en rentrant, un petit détour par l'église de la trinité

Jour 4 : Palais Pavlovsk & Palais Catherine

2011-07-26T13:00:00.001+02:00

4ème jour, visite guidée des palais d'été de Pavlovsk et de Pouchkine.

Pour ça, direction le sud de Saint-Petersbourg en train !

Pour commencer, le palais de Pavlovsk qui est un palais en arc-de-cercle à 26 km au sud de Saint-Pétersbourg au milieu de 600 hectares de bois et de lacs.
Construit entre 1782 et 1786 c'est le cadeau de Catherine II à son fils Paul.

En sortant de la gare on accède au parc qui mène vers le palais.

C'est ça le palais ? lol

La prise de photos étant payante dans ce palais je n'ai aucune photo de ce palais, même de l'extérieur au final !

Ensuite on prend la marchroutka (taxi collectif typique de la Russe), direction Pouchkine et le palais Catherine.

Pour l'histoire, l'impératrice Élisabeth première ordonne en 1752 la construction du "plus beau château au monde". Élisabeth baptise sa nouvelle demeure « palais de Catherine », en l'honneur de sa mère, Catherine première, qui avait fait bâtir un petit château à cet emplacement.

La façade fait plus de 300m de long, le nombre de pièces est également en conséquence !

A l'intérieur on en prend plein les yeux !

La grande salle de bal

L'enfilade d'or. Son but ? En mettre plein la vue aux invités qui entrent dans le palais avec une succession de 5 portes dorées

Au sol de la marqueterie et dans toutes les pièces des dorures, sculptures, tableaux, ...

L'escalier chinois

Jour 3 : L'ensemble Smolny

2011-07-26T12:00:00.003+02:00

Le 3ème jour nous partons à la découverte de l'ensemble Smolny, un couvent construit de 1748 à 1764 et rénovée en 2003 pour les 300 ans de la fondation de la ville.

Les bâtiments du couvent sont bleus et blancs, l'ensemble est superbe avec la couche de neige présente à cette époque de l'année.

La cathédrale de style baroque se visite tout comme les clochers dans lesquels on peut monter et d'où on a une vue sur la ville et les alentours.

Les contrastes de Saint-Petersbourg, entre l'ancien et le nouveau les dorures se mêlent aux grues.

En redescendant, une belle cage d'escalier comme j'aime !

Et sur le chemin du retour on passe par un parc dans lequel se trouve un petit pont avec quelques cadenas symboles de l'alliance de jeunes mariés.

En soirée, nous sommes allés à un concert classique dans la salle du philarmonique.

Un concert vraiment sympa avec beaucoup d'instruments à cordes, le tout accompagné d'une soliste et d'un soliste avec des voix impressionnantes !

Jour 2 : A la découverte de la ville !

2011-05-16T18:00:00.003+02:00

Première journée à la découverte de Saint-Petersbourg !

C'est grand, ça circule énormément sur la Perspective Nevski (l'équivalent des Champs Elysées à Paris) que l'on va remonter pour découvrir ses richesses.

Les transports en communs y sont nombreux : bus, tramway, trolleybus, taxis, ...

Une avenue de presque 3 kilomètres de long, bordée d'églises, de beaux bâtiments et de monuments divers et variés.

La Perspective Nevski croise 3 canaux gelés à cette époque de l'année et sur lesquels quelques téméraires se promènent parfois !

L'intérieur de l"église arménienne Sainte-Catherine (1780)

Cathédrale Notre-Dame de Kazan (1811) , réplique miniature de la place Saint-Pierre de Rome.

Petit détour près le l'amirauté pour admirer le symbole de la ville de Saint-Petersbourg, la statue de Pierre 1er

http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Cavalier_de_bronze_(statue)

Au bout de la Perspective Nevski, le Palais de l'Hermitage. Aujourd'hui musée, c'est l'ancien palais d'hiver du tsar.

Et enfin pour terminer la journée, visite de la magnifique cathédrale Saint-Sauveur (1907), église russe typique avec ses bulbes colorés.

L'intérieur n'est pas en reste puisque l'intégralité des murs et des plafonds sont recouverts de mosaïque (environ 7500 m²). Le sol quant à lui est un assemblage de marbres de différentes couleurs formant également différents motifs géométriques.

Jour 1 : Francfort / Saint-Petersbourg

2011-05-16T17:00:00.000+02:00

Nous sommes donc partis le 27/02 de Francfort Main pour Saint-Petersbourg avec 3 petites heures de vol pour arriver en Russie.

On apprécie le coucher de soleil sur le Golfe de Finlande juste avant d'atterrir dans le second aéroport de Russie. Autour de l'aérogare, 4 ou 5 avions, pas plus ! On se croirait à Metz-Nancy Lorraine ! Ca change de Francfort où nous étions quelques heures plus tôt, où un avion décolle et atterrit toutes les 30 secondes !

On passe l'immigration, on récupère nos bagages et on rejoint enfin Seb & Julie venus nous chercher qui vont nous héberger pour la semaine.

Première soirée en Russie avec un apéritif à la Vodka et découverte de quelques saveurs du pays !

On est rentrés !

2011-03-14T08:56:00.004+01:00

Ca fait déjà une semaine, mais pour ceux et celles qui s’inquiéteraient nous sommes bien de retour en France !

Les photos arrivent, tout comme le récit du voyage.

C'était une belle semaine de découvertes, d'une ville, d'un pays et d'une culture quelque peu différente de la nôtre.

Le départ est pour bientôt !

2011-02-21T09:08:00.005+01:00

On y est presque, moins d'une semaine avant le départ, on va commencer à faire les valises !

Dedans, des pulls et beaucoup d'autres vêtements chauds ! Ca caille là bas on dirait ...

La météo à Saint-Petersbourg

On a bien sûr hâte d'y être, de revoir Julie & Seb et de découvrir un nouveau pays et une belle ville !

Parés à décoller !

2011-02-04T18:50:00.002+01:00

Ce matin je suis retourné au Consulat à Strasbourg pour aller récupérer les pièces manquantes du puzzle.

La dame de la caisse du Consulat était toujours aussi aimable et n'a pas appris un mot de français depuis une semaine ...

Mais tout va bien puisque c'est officiel nous avons tout ce qu'il faut pour aller en Russie du 27 février au 6 mars !

Les passeports, les visas, les billets d'avion, tout est bon.

Les formalités administratives

2011-01-18T12:30:00.004+01:00

Pour aller en Russie il faut :

- de la patience et de la persévérance !

- un passeport valide au moins 6 mois après la fin du séjour en Russie

- un visa touristique

Ah c'est tout ? Oui mais pour le visa il faut (dans le cas d'un visa touristique de moins de 30 jours) :

- le même passeport valide au moins 6 mois après la fin du séjour en Russie !

- une photo d'identité (3 x 4 cm)

- un formulaire de demande de visa (complété, daté, signé)

- un justificatif de l'assurance voyage (attestation d'assurance maladie et rapatriement)

- un justificatif de séjour

Le justificatif de séjour c'est l'invitation nécessaire pour entrer en Russie et sans qui vous n'aurez pas de visa !

Pour l'obtenir facilement vous pouvez passer par le biais du site : Russie Autrement

qui vous propose également d'autres services et informations utiles pour un séjour en Russie (Visa Russie, visites, ...).

Pour les habitants de la région Nord-Est, le consulat de Russie le plus proche se trouve à Strasbourg.

Le lien vers leur site internet : Consulat Général de Russie à Strasbourg

La patience et la persévérance c'est surtout pour eux ... Il faudra y passer pour déposer les documents nécessaires à la demande de visa mais également pour aller retirer ce dernier. Rien ne se fait par courrier fax ou mail. Pour les horaires tout est sur leur site.

Avec un peu de mal j'ai eu confirmation qu'on peut se présenter au Consulat au nom de quelqu'un pour faire la demande de visa et le retirer.

A confirmer toujours selon le Consulat où vous vous rendez.

Destination ... Russie !

2011-01-18T11:45:00.003+01:00

Notre nouveau voyage sera à destination de la Russie et plus précisément de Saint-Petersbourg.

Départ prévu le 27/02, retour une semaine plus tard, le 06/03.

Là bas nous allons voir nos amis Julie & Sébastien qui y sont installés depuis la fin de l'année 2009.

Leur blog : http://lesdoudousenrussie.blog4ever.com

Le blog continue !

2011-01-18T11:30:00.001+01:00

Non nous n'allons pas faire un second voyage de noces, mais ce trip en Norvège nous a donné des envies de voyage !

Alors le blog va continuer à vivre au rythme de nos voyages et de nos découvertes, en France ou ailleurs !

A très bientôt

Les doudouz !

PS : une petite citation pour la route :

Les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois que l'on est revenu !

[Sacha GUITRY]

Quelques mois plus tard ...

2010-11-05T09:37:00.003+01:00

Un petit bilan de ce beau voyage après quelques échos de visiteurs du blog !

Non il n' a pas plu pendant tout le voyage ! On a beaucoup (trop ?) parlé de la météo qui n'était pas toujours comme on l'aurait espérée mais on garde de très très beaux souvenirs de ce périple en Norvège et on est plus que motivés à l'idée de repartir ailleurs (Italie, Espagne, Irlande) sur le même mode de voyage.

Les notes du voyage ont été prises au fur et à mesure et pas forcément modifiées par la suite quand j'ai tapé le texte sur le blog alors oui on peut sentir le ras le bol du mauvais temps quand on fait 3000 km pour trouver de la pluie à un endroit où on en reviendra probablement jamais !

Quoiqu'il en soit, la Norvège est un pays magnifique que l'on ne peut que conseiller aux amateurs de nature, de grands espaces et de paysages en tous genres !

Etape 25 : Kristiansand, Hirtshals, Bousbach

2010-10-05T15:15:00.000+02:00

Arrivés à Kristiansand on cherche à acheter du pain mais ce n'est pas facile de trouver un magasin près duquel on peut se garer. On finit par trouver et on se dirige vers le port.

Passage à l'enregistrement et mise en place dans la file d'attente, le ferry a pas mal de retard. A l'heure du départ prévu les voitures qui viennent du Danemark sont seulement en train de débarquer.

La faute au temps et à une mer beaucoup plus agitée qu'à l'aller. Du coup le ferry ne peut pas avancer aussi vite. Les creux sont impressionnants et encore une fois nous sommes contents de ne pas avoir le mal de mer !

Passage par la boutique du ferry pour écouler nos dernières couronnes norvégiennes, on arrivera à avoir une tablette de chocolat avec la monnaie qu'il nous reste !

Il est presque 17 h quand on débarque à Hirtshals. A partir d'ici ce sera de l'autoroute jusqu'à la maison.

Un peu plus de 3h de route pour quitter le Danemark, on en profite d'ailleurs pour faire le plein le gasoil étant moins cher qu'en Norvège et qu'en Allemagne (même en ajoutant les frais bancaires).

On continue notre route, maintenant pressés de rentrer malgré les nombreuses heures de route qu'il nous reste à faire. Chacun son tour prend le volant jusqu'à 2 heures du matin, on dort 4 petites heures et à 6 heures c'est reparti !

Le 24 juillet à 09h45 on est enfin à la maison ! Fin de notre voyage de noces en Norvège avec des souvenirs plein la tête, des images de paysages qui resteront en mémoire pour un bon bout de temps !

Repères budget : Ferry Kristiansand - Hirtshals : 114 €

Au compteur : 5578 km

Etape 24 : Lillesand, Kristiansand

2010-10-05T14:45:00.002+02:00

Réveil en douceur, on prend notre temps pour ranger la voiture, on joue un peu à la pataka avant de faire une balade cueillette de myrtilles ! Les forêts norvégiennes sont remplies de fruits délicieux, entre les myrtilles, les fraises sauvages et les fraises des bois il y a de quoi faire !

Ca sent la fin du voyage et c'est à regret que l'on rejoint Kristiansand pour y prendre le ferry.

Repères budget : /

Au compteur : 4251 km

Etape 23 : Stavern, Kragero, Lillesand

2010-10-04T17:10:00.001+02:00

Au réveil il fait bon, on retrouve la douceur du jour précédent, petit dej' assis dans l'herbe, on profite du calme de l'endroit.

Pendant notre petit dej' quelque chose de brun dans le champ d'à côté attire mon regard.

C'est un petit élan, enfin petit tout est relatif. La bestiole fait déjà la taille d'un poney et n'est pas vraiment maigrichonne !

Pour la petite histoire, depuis plusieurs jours, la doudou en voyant des panneaux "Attention Elans" les cherchait au bord de la route sans les voir et en me disant "Je veux voir des élans !".

Il n'est pas vraiment craintif et comme on a en plus le vent qui vient vers nous ça nous permet de bien l'observer aux jumelles et des faire quelques photos au téléobjectif.

On continue notre petit déjeuner et quelques instants plus tard c'est le modèle XL qui sort de la forêt, certainement la mère du petit que l'on a vu quelques minutes avant.

L'élan est vraiment un animal impressionnant ! Quand ça se met à courir c'est pataud mais ça ne rassure pas pour autant ! Il est resté un moment à nous observer avant de rejoindre l'autre dans la forêt ! Un moment génial !

Après ces émotions matinales on remballe la tente et on part direction Kragero, petite ville de bord de mer appréciée des touristes et qui sent bon les vacances sous le soleil.

On commence par une petite balade sur un parcours de santé qui est vite bouclée, du coup on descend vers la ville pour trouver des informations auprès de l'office du tourisme.

Là on tombe sur un norvégien qui parle français avec qui on discute un moment. Il nous raconte son cursus scolaire (études en Angleterre, séjour en France, ..) nous parle de la Norvège, du mode de vie ici (salaires, administration) et de la cuisine française qu'il regrette !

Un bon moment très enrichissant !

Direction une presque île qui donne sur le port et sur quelques endroits où les gens viennent se baigner.

Pour la baignade suivez la sirène !

Pause déjeuner avec un superbe point de vue sur le port et son ballet incessant de bateaux de plaisance en tous genres !

Une Saab, véhicule local !

Nuages blancs sur fond de ciel bleu, on trouve toujours de quoi s'éclater en photo !

Le bon plan du jour c'est l'office de tourisme de Kragero qui au sous-sol dispose de douches gratuites . Autant dire qu'après quelques nuits en camping sauvage une douche fait le plus grand bien !

On quitte Kragero, direction Kristiansand pour s'avancer au maximum dans notre route et être le plus rapidement possible au départ du ferry le lendemain.

Notre route nous mène finalement à Lillesand et l'office de tourisme pour trouver une endroit où dormir. A ma question où peut-on faire du camping sauvage / gratuit je n'ai pas vraiment de réponse ... Heureusement un membre de la croix rouge norvégienne qui était juste à côté me donner des infos carte et itinéraire à l'appui pour trouver un endroit sympa avec dixit "un sol plat, des tables et même un lac pour se baigner".

On trouve facilement et effectivement l'endroit est parfait et encore une fois nickel et vierge de tout déchet !

Notre campement pour la nuit et le soleil qui diminue doucement.

Notre dernière soirée en Norvège se fera au bord de l'eau à bouquiner avec une bonne tisane tout en regardant le soleil se coucher.

Repères budget : péage 30 NOK sur la E18

Au compteur : 4218 km

Etape 22 : 22/07/2010, Oslo Gardemoen, Stavern

2010-10-04T15:30:00.000+02:00

Nous avons maintenant une journée et demi pour faire les 450 km qui nous séparent de Kristiansand dernière étape norvégienne de notre périple.

On prend l'autoroute vers le sud, traversée d'Oslo et de sa région, les paysages sont différents mais toujours très verts, ça ne nous empêche pas de regretter les fjords et les Lofoten !

Nous approchons de Larvik, quelques courses rapides et notre recherche d'un endroit sympa où dormir commence. Le camping sauvage s'annonce difficile dans cette région très touristique : tout au long de la route qui longe la côte ce n'est qu'une succession de campings "industriels". Des mers de caravanes, de camping-cars et de mobilhomes ...

Et la plupart des petits chemins qui rentrent dans la forêt mènent à des propriétés privées !

On finit par trouver un endroit pas mal en lisière de forêt juste au bord d'un champ où notre tente trouvera parfaitement sa place.

Repères budget : /

Au compteur : 3992 km

Etape 21 : 22/07/2010 Fauske, Bodo, Oslo Gardemoen

2010-09-23T15:00:00.000+02:00

Notre campement pour la nuit, la tente sur le macadam calée avec des cailloux, accrochée à la voiture ou plantée plus ou moins dans l'herbe de côté.

Heureusement qu'il n'y avait pas de vent cette nuit là !

La vue sur le fjord, pas mal pour commencer une journée non ?

Petit dej' sur la plage arrière de la voiture ! On en profite pour boucler les sacs, dans quelques heures on reprend l'avion.

En moins d'une heure on est à Bodo ce qui nous laisse le temps de faire quelques courses (champignons, salade, saumon) et d'acheter un chapeau de pêcheur !

Balade sur le port, on profite du soleil et du grand air.

A midi la voiture de location est rendue à l'agence de l'aéroport, on a maintenant 3 heures d'attente avant le décollage pour Oslo.

On se pose tranquillement dans le hall du petit aéroport de Bodo ce qui nous permet d'être au calme. Pique-nique de luxe, on pique un petit somme, la doudou lit (j'ai fini le mien trop vite et j'ai oublié de prendre un deuxième ...)

15h, décollage ! Arrivée à 16h45 à Oslo, + 10°C à la sortie de l'avion, il fait chaud ici !

Navette jusqu'à l'hôtel pour moi, je retrouve notre voiture et je retourne à l'aéroport récupérer ma chérie avec les bagages.

Repères budget : vol Bodo - Oslo Gardemoen (Norwegian) 2 personnes + 3 bagages payants 161 €

Au compteur : 3802 km

Etape 20 : 21/07/2010, Svolvaer, Laukvik, Fauske

2010-09-23T12:00:00.001+02:00

On embarque à 16h sur le ferry direction Skutvik et cette fois on a prévu de quoi manger et boire.

Une tisane, des petits gâteaux, et une sieste font passer le voyage tranquillement.

Deux heures de traversée un peu agitée, y'a de la vague et le bateau bouge dans tous les sens.

On a beau ne pas avoir le mal de mer, c'est quand même inhabituel de se faire secouer comme ça !

On continue notre route vers Fauske, le paysage change. On traverse de grandes forêts, la route est assez sinueuse, pas mal de tunnels toujours et des points de vue superbes vers les fjords en fond de vallée.

La journée se termine au bord du fjord, camping sauvage sur une ancienne portion de route, un peu dur mais on sera au moins au sec.

Coucher de soleil sur le fjord

Repères budget : 450 NOK Ferry Svolvaer - Skutvik

Au compteur : 3742 km

Etape 19 : 20/07/2010, Kalle, Eggum, Svolvaer

2010-09-21T15:00:00.004+02:00

Au réveil on fait un peu de bruit mais ce n'est vraiment pas dans nos habitudes. Pourtant c'est pas l'envie de les réveiller à la corne de brume qui manque !

On range la tente et on part direction Eggum, destination qui nous a été conseillée par deux allemandes de Sarrebruck croisées deux jours plus tôt et avec qui on a discuté un peu !

On espère trouver là bas l'accalmie annoncée par la météo ! Une fois sur place c'est chouette mais il pleut toujours !

Alors on s'équipe, veste, poncho et habits chauds et on y va ! On va quand même pas se laisser emmerder par la pluie, d'autant plus que c'est notre dernier jour aux Lofoten.

La balade nous mène pendant 1h30 le long de la côte, encore et toujours de chouettes paysages dont on ne se lasse pas.

Un courlis cendré

Pour le repas la popotte à du mal à chauffer sur le réchaud à gaz, il fait 9 degrés et le vent refroidit la gamelle plus vite que le gaz ne la chauffe !

On remonte sur Svolvaer pour prendre le ferry qui nous fera quitter les Lofoten.

Sur la route du retour pause photo, un vieux ponton repéré à l'aller avec déjà la photo à faire dans la tête et l'idée du noir et blanc !

Repères budget : /

Au compteur : 3562 km

Etape 18 : 19/07/2010, Fiskebol, Kabelvag, Kalle

2010-09-20T17:00:00.004+02:00

On refait la route dans le sens inverse, Svolvaer puis Kabelvag.

Arrêt sur le parking de la "cathédrale des Lofoten" où on pique un petit somme en attendant que la pluie se calme.

Visite de Kabelvag, un petit port de pêche, des maisons en bois multicolores qui me donnent une idée de photos : une série de fenêtres de toutes les couleurs et formes possibles.

Vue sur le port

Une jolie porte en bois bien travaillée

Et une chouette surprise avec cette fenêtre !

Bateau de pêche à sec, quelques photos au fisheye !

On suit le guide du routard pour le camping sauvage du soir, soit disant une plage tranquille pour planter sa tente dans le style "seul au monde".

On est plus proches du camping municipal au final et comme le terrain est détrempé tout le monde se regroupe au même endroit.

Une tisane et au lit !

Les voisins sont bruyants (et ont très certainement bien picolé), le vent souffle toujours, il ne fait pas nuit bref tout ce qu'il faut pour nous stresser et nous empêcher de dormir. A 1h du mat' la doudou part dormir dans la voiture !

Moi dans la tente je me tourne et me retourne (le sol est dur vu que l'on a pas pris le matelas gonflable avec) et je ne compte pas le nombre de fois où je serai réveillé par le vent et la pluie !

Une nuit bien difficile ...

Repères budget : /

Au compteur : 3440 km

Etape 17 : 19/07/2010, Vaterfjord, Svolvaer, Laukvik, Fiskebol

2010-09-14T14:00:00.008+02:00

Après une bonne nuit bien au chaud dans un vrai lit, réveil tranquille et petit déjeuner.

Dehors la pluie tombe déjà / toujours (au choix) ...

On va sur Svolvaer pour y faire quelques courses, passage dans une galerie marchande avec quelques magasins pour passer le temps.

On reprend la route vers le nord pour aller à l'extrémité des Lofoten vu que notre planning sérré ne nous permettra pas de profiter des Vesteralen.

Arrêt à Laukvik, balade sur la digue sous les rafales de vent et de pluie ! On se réfugie sous le porche de la salle des fêtes pour manger.

Route vers Fiskebol et pause pendant une accalmie sur une petite plage où on ramasse des coquillages pour faire un peu de Landart !

Ca fait du bien de sortir un peu de la voiture et de profiter des lieux qui gardent leur charme même sous la pluie !

Le poncho style !

Sur les rochers des algues nous rappellent que c'est bien de l'eau de mer

Un peu de 4x4 sur une route qui se transforme subitement en chemin un peu défoncé ... Entre les flaques et les nids de poule la voiture change peu à peu de couleur et se retrouve grise de terre sur sa moitié inférieure !

Et voilà, on est au bout des Lofoten, retour vers Svolvaer !

Repères budget :

Au compteur : 3360 km

Etape 16 : 18/07/2010, Utakleiv, Hennigsvaer, Vaterfjord

2010-09-13T13:00:00.000+02:00

Après s'être couchés à 01h30 on a bien évidemment fait nos marmottes ! Réveil à 10h et petit dej' sous un ciel gris et un temps qui est en train de changer.

Sympa la façade, arrêt photo obligatoire !

Toujours des jolies plages de sable blanc et des eaux turquoises, les paysages sont vraiment superbes.

En cours de route vers Svolvaer, visite d'Hennigsvaer mais sous la pluie ce qui lui enlève une bonne partie de son charme. Avec un ciel bleu et du soleil ça doit être différent !

On a eu beaucoup de chance avec le temps jusque là mais aujourd'hui il pleut et pour de bon !

On flâne dans quelques petites boutiques d'artisanat local, un atelier de souffleurs de verre, magasins de bibelots norvégiens, c'est chouette !

Les averses nous poussent à chercher une occupation en intérieur, on opte pour l'aquarium de Kabelvag qui est un petit aquarium de la faune aquatique locale.

Le tour est vite fait, très vite ... A 110 NOK l'entrée (environ 14€) on est bien dégoûtés !

Pas beaucoup de poissons différents à voir, un bassin à loutres sale ... On le déconseille vraiment.

On poursuit notre route, il est bientôt l'heure de trouver un endroit où dormir.

Oubliant l'idée du camping sous la pluie sur des terrains gorgés d'eau on se trouve une chambre dans une "cabin" bien au chaud et au sec !

Dans la "cabin", il y a 4 chambres, un salon avec une cheminée (et même du bois pour allumer un feu), une cuisine, une salle de bains, bref que du bonheur quand dehors il tombe des cordes !

Une douche chaude, une soirée tranquille dans le canapé moelleux devant un feu de bois, voilà de quoi nous remonter le moral. On partage les lieux avec des russes de Saint Petersbourg qui parlent un peu anglais, les échanges sont marrants !

Repères budget : Aquarium Kabelvag 110 NOK / personne - Cabin camping Vaterfjord 350 NOK

Au compteur : 3315 km

Etape 15 : 17/07/2010, Reine, Haukland, Utakleiv

2010-09-13T12:00:00.001+02:00

On continue notre journée en remontant vers le nord, l’objectif étant de passer la nuit sur un spot conseillé par le couple de nordistes croisés à Balestrand qui nous permettra d’apprécier le soleil de minuit dans un cadre idyllique !

La route longe la côte, passe d'île en île par une multitude de ponts.

Petit détour par Nusfjord, le guide du routard annonce un droit d'entrée de 50 NOK par personne dans le village pour financer un parking car le village devient de plus en plus touristique. On a un peu de mal à y croire mais pourtant, une fois sur place il faut bien se rendre à l'évidence, pas moyen d'entrer sans payer ! Pour nous c'est hors de question de payer pour ça d'autant plus qu'on ne lui trouve rien de spécial à ce village ...

On continue donc notre route, petite pause dîner au bord du fjord, l'occasion de faire une photo de notre voiture pour la semaine.

Passage par Haukland, plage de sable blanc et eau turquoise. C'est superbe, on se croirait complètement ailleurs mais la température de l'eau nous rappelle que l'on est bien dans le nord !

Sur les conseil des Nordistes on va vers Utakleiv, on passe un tunnel et de l'autre côté c'est un cul de sac avec seulement 3 fermes. On découvre le spot de camping sauvage : c'est une plage, avec les moutons qui paissent tranquillement dans l'herbe, sable blanc et vue vers l'ouest pour le soleil de minuit.

On est pas les seuls mais on trouve facilement une place tranquille pas trop proche d'une autre tente. L'heure avance doucement, une tisane, une promenade, on passe le temps en attendant le soleil de minuit.

A 23h on se couche en mettant le réveil pour une heure plus tard.

Le spectacle commence, et il dure ! De minuit à 01h30 on regardera le soleil longer l'horizon et s'en rapprocher peu à peu mais sans passer dessous.

C'est magnifique, et un peu irréel de regarder un coucher de soleil à cette heure !

Il finira par disparaître ... derrière la montagne sans se coucher vraiment.

Repères budget : -

Au compteur : 3215 km

Etape 14 : 17/07/2010, A, Sorvagen, Reine

2010-09-10T18:00:00.000+02:00

Au réveil le soleil était toujours là ! Faut dire qu’ici aux Lofoten il ne se couche pas vraiment et qu’à 5 heures du mat’ on commence à sentir doucement la tente chauffer.

Petit dej’ avec la même vue qu’hier soir, toujours aussi agréable et grand ciel bleu ! Un bus de touristes envahit les environs, je crois qu’on va y aller !

Départ pour une rando à quelques kilomètres de A, on croise un couple de français à pied qui cherchent le même départ de rando que nous ! On les embarque dans notre voiture et on cherche ensemble, on finit par trouver et c’est parti pour une rando jusqu’à un refuge sur les hauteurs de Sorvagen.

Ca grimpe ? Evidemment, on est en Norvège !

Des petits chemins super sympa, des panoramas magnifiques, bref une très belle rando de 4 heures sous le soleil des Lofoten.

Le refuge de Munkebu, l'objectif de la rando

La vue du refuge

Pour l’anecdote, le couple de français a oublié son appareil photo dans le coffre de notre voiture (qu’ils ont récupéré une fois la rando terminée) et comme finalement nous ne sommes pas partis ensemble (ils devaient faire le plein d’eau) ils n’ont pu faire aucune photo de la rando ! J’ai donc pour mission de leur envoyer nos photos !

Sur le chemin du retour, vue sur la mer et les montagnes avec les neiges éternelles.

Une fois la rando terminée on se dirige vers Reine, à quelques kilomètres seulement. Reine c’est LE village « carte postale » des Lofoten, avec les rorbuer rouges, les montagnes et les reflets dans l’eau. De quoi faire de superbes photos !

Les fameux séchoirs à morues

Flore locale, des boutons d'or bicolores

Un dernier coup d'oeil sur Reine en partant

C'est pour nous un des plus beaux paysages des Lofoten !

Repères budget : -

Au compteur : 3140 km

Etape 13 : 16/07/2010, Moskenes, A

2010-09-10T17:00:00.001+02:00

Une fois arrivés à Moskenes il ne nous faut pas plus de 5 km pour arriver sur le parking de A au bout de l'île.

Au delà de ce parking, un grand espace qui donne sur la mer et les falaises avec déjà quelques tentes plantées qui donnent le ton. Ce soir ce sera camping sauvage sans aucun doute, et avec vue sur la mer !

Notre campement pour la nuit :

Ca ne faisait même pas 45 minutes que l’on était arrivés au Lofoten que l’on fait une rencontre inouïe : le couple de français et leurs deux enfants croisés quelques jours plus tôt au camping d’Olden et encore avant sur le glacier de Buer ! Comme on dit, jamais deux sans trois ! Un moment vraiment très sympa !

A est un petit village de pêcheurs avec ses rorbuer en bois rouge, son odeur de morue séchée omniprésente (et pas franchement agréable par endroits) et les montagnes qui flirtent avec l’océan.

L’ambiance y est paisible malgré les touristes et en cette fin de journée on a le droit à une belle lumière qui nous accompagne dans cette belle soirée.

On se boit une petite tisane en haut d’une butte avec vue sur la mer et les montagnes au fond légèrement rosées par le soleil. Espérons qu’il sera toujours là demain matin au petit déjeuner !

On a même le droit à un visiteur curieux et gourmand qui vient voir si il ne reste pas quelques miettes pour lui !

Au compteur : 3130 km

Etape 12 : 16/07/2010, Gardemoen, Bodo, Moskenes

2010-09-01T15:46:00.010+02:00

Aujourd'hui, une journée de transport vers les Lofoten nous attend.

Mais pour commencer, un petit déjeuner royal nous attend ! Du sucré, du salé, du chaud, du froid, des fruits frais, des fruits secs, bref de quoi être calé pour la journée. On s'est laissé tenter par pas mal de choses mais les potatoes et la viande en sauce dès le matin c'est pas encore notre truc !

On prend une navette pour l'aéroport, enregistrement des bagages, contrôle de sécurité habituel et à 9h notre vol décolle pour Bodo !

En approche de Bodo, le paysage a l'air chouette ici ! 10h30, on atterrit, sous la pluie ...

La voiture de location est récupérée à 11h30 et attendant le ferry qui part à 15h on en profite pour flâner un peu en ville notamment à la recherche d'un chapeau pour Laurent !

Quelques courses histoire de se faire un repas sympa avec au menu du saumon, de la salade, des champignons frais, ... La journée continue bien !

15h, embarquement sur le ferry pour Moskenes, 4h de bateau, c'est vraiment long, très long ...

Départ de Bodo

On bouquine, on fait des photos, on essaie de dormir un peu sur les sièges un peu inconfortables, le temps passe tant bien que mal.

Une série de détails sur le bateau

Terre en vue ! L'île de Vaeroy, puis Moskenes, port d'arrivée !

Repères budget : vol Gardemoen - Bodo (Norwegian) 2 personnes + 3 bagages payants 161 € / Ferry Bodo - Moskenes : 826 NOK

Première partie : bilan des 10 premiers jours

2010-08-30T15:29:00.005+02:00

A la fin de la première partie de notre voyage il est temps de dresser un premier petit bilan.

La Norvège est un pays où tout est grand, on ne se lasse pas des paysages qui restent très variés.

En moyenne on roule 3 à 4 heures par jour pendant lesquelles il faut s'occuper pour passer le temps ! On observe le paysage, on discute de la suite du voyage, de nos projets pour les temps à venir (travaux dans l'appartement, ...), on écoute de la musique, on chante, on lit le guide du routard et bien souvent on dort (surtout Marie sur qui la voiture a un effet soporifique).

C'est aussi l'occasion de noter toutes ces anecdotes, ces idées qui nous permettent d'écrire ce blog après le voyage.

Ce voyage c'est un peu la course, on veut voir un maximum de choses en 15 jours car nous ne reviendrons pas de sitôt !

Le camping sauvage bien que autorisé n'est pas facile à pratiquer car au final il y a peu d'endroits pour installer sa tente à distance de la route et des habitations. On rêve certains soirs à notre grand lit, à notre couette douillette et à un peu de repos.

Ce sont les aléas d'un tel voyage, mais ça vaut le coup de sacrifier son petit confort pour découvrir un pays riche en paysages et en beautés naturelles.

Etape 11 : 15/07/2010, Dombas, Ringebu, Lillehammer, Gardemoen

2010-08-30T15:28:00.003+02:00

Le réveil sonne à 7h15 et malgré les nuages menaçants la veille il n’a pas plu, la tente sera donc rangée au sec et on va pouvoir préparer nos valises pour prendre l’avion !

7h20, il pleut ! Les valises ce sera pour plus tard … Suite de la route sous la pluie intermittente. Arrêt à Ringebu pour la visite d’une église en bois debout mais à 40 NOK l’entrée par personne (5 €) on reste finalement dehors !

Les cimetières sont bien différents de chez nous, tout en simplicité.

Quelques photos au fisheye, avec un p'tit traitement c'est digne d'une ambiance "famille Adams"

En route plus on s’approche d’Oslo et plus il pleut ! Par moments c’est le déluge et dans les zones de travaux (autoroute de construction) on ne se sent pas vraiment rassurés ! On roule finalement jusqu’à l’aéroport, rien à voir ou à visiter dans le coin …

Reste le problème des bagages qu’il faut absolument boucler pour le lendemain sachant qu’une partie des affaires est rangée par ci par là dans la voiture ! Il est donc hors de question de faire les valises sous la pluie.

On finit donc par prendre une chambre d’hôtel, ce n’est pas donné mais ça nous fait du bien d’être au chaud, au sec et de pouvoir prendre le temps de faire nos valises tranquillement. On retrouve une douche bien chaude et non chronométrée et un bon lit bien douillet !

La voiture restera gratuitement sur le parking de l’hôtel ce qui nous fera économiser pas loin de 50 € de parking à l’aéroport.

Repères budget : chambre double Rica Hôtel Gardemoen 790 NOK

Au compteur : 3124 km

Etape 10 : 14/07/2010, Runde, Andalsnes, Dombas

2010-08-30T15:26:00.005+02:00

Plus de pluie au réveil mais … on dirait qu’ici ce n’’est pas la fête nationale mais celle du vent ! On part à 10h30 pour une rando qui nous permettra d’observer d’autres oiseaux.

Le chemin est bien sûr toujours à profil montant, le tout dans la boue et avec le vent de face …

Au bout d’une heure, un point de vue sympa sur l’ancien phare de Runde.

On se pose pour boire un thé ? Non, trop de vent !

On continue de marcher, de plus en plus fatigués par les conditions de marche. Enfin nous arrivons aux falaises sur lesquelles nichent de milliers d’oiseaux dont des aigles pêcheurs (pygargues à queue blanche) vraiment impressionnants par leur taille. C’est un peu notre récompense pour avoir marché jusqu’ici !

De retour au camping, spaghetti bolo au chaud et à l’abri du vent dans la cuisine commune et rangement de la tente.

On reprend la route pour rejoindre Oslo où on prendra l’avion direction les Lofoten et en chemin le soleil refait enfin son apparition ! En partant, petite photo de la digue et du pont qui mènent sur l'île de Runde.

Au fur et à mesure des kilomètres le paysage change (on retrouve les cascades, la montagne, …), on apprécie une pause au bord d’une cascade avec un petit thé. Ca laisse le temps à nos chaussettes de sécher un peu au soleil.

Après avoir bien avancé dans notre route (presque 300km) on s’arrête pour la nuit à Dombas dans le camping le plus pourri (et forcément cher) du voyage. La douche ne coûte que 5 NOK mais c’est 3 minutes chrono !

Repères budget : Ferry Sulesund - Hareid : 118 NOK / Camping Dombas 170 NOK + 5 NOK douche

Au compteur : 2824 km

Etape 9 : 13/07/2010, Olden, Geiranger, Runde

2010-08-30T15:25:00.005+02:00

Le réveil se fait sous la pluie, ce n’est pas ce qu’il y a de plus agréable pour commencer une journée. Au programme du jour, le Geirangerfjord, avec donc rando et paysages à la clef sur un site les plus célèbres de Norvège !

Pas de chance pour nous, le temps n’a pas beaucoup changé de la journée et le soleil n’a pas fait d’apparition. C’est donc dans la grisaille et sous un plafond nuageux très bas que l’on a fait une petite marche histoire de prendre un peu l’air vers un point un peu en hauteur pour une magnifique « non vue » du fjord obstrué par les nuages !

Mais la pluie n'a pas que des inconvénients, elle permet de faire de jolies photos !

Geiranger se situe au d’un fjord dans lequel de nombreux bateaux de croisière font étape. Du coup c’est envahi de touristes qui débarquent par navettes des paquebots. De quoi nous faire fuir rapidement ! Sur la route en partant la vue est un peu plus dégagée.

Prochaine étape, Runde, une île sur laquelle nichent de nombreux oiseaux avec un peu plus de 200 km de route et 2 bacs toujours dans la grisaille et sous une pluie fine. On espère en vain une amélioration et un retour du soleil.

Installation au camping, le terrain est gorgé d’eau et il faut bien choisir sa place pour être non seulement au sec mais aussi à l’abri du vent ! On dîne et sur les conseils du gérant du camping on part pour aller observer les macareux moines un peu après 21h. Il fait 8°C, le vent rabat la pluie fine sur nous, mais on est équipés (bonnet, veste, 2 pulls, poncho) !

Un peu moins d’une heure de marche pour arriver aux falaises où nichent les macareux ; le spectacle est magnifique et ces drôles de petits oiseaux qui nous font bien rire nous font aussi oublier le temps maussade le temps d’un instant.

Retour au camping pour une bonne nuit de sommeil. 23h, le jour tombe doucement.

Repères budget : Ferry Eidsdalen – Linge : 83 NOK / Ferry Hareid – Sulesund : 118 NOK / Camping Runde 150 NOK + 10 NOK douche

Au compteur : 2547 km

Etape 8 : 12/07/2010, Balestrand, Briksdalsbreen, Olden

2010-08-26T14:09:00.008+02:00

Réveil difficile après une nuit infernale …

Un tour au centre ville pour acheter du pain frais, un bon petit dej’ et c’est parti pour une nouvelle journée !

Encore une très belle rando dans la forêt sur les hauteurs de Balestrand. Plus de mouches cette fois (ouf !), mais une famille de pics verts, un écureuil et pas mal d’autres oiseaux. C’est nettement plus agréable ! Mais toujours pas d’élans en vue …

Les chemins sont entretenus, le balisage est au top tout comme les aménagements pour passer les obstacles (ponts, passerelles et escaliers en bois).

Sur les conseils de nos coachs qui étaient là un an auparavant ( ;-)) on rejoint notre deuxième glacier, le Briksdalsbreen. 210 kilomètres à parcourir, mais à 70 de moyenne, ça fait 3h de route, de quoi nous laisser le temps d’admirer le paysage !

Nous arrivons en fin d’après midi sur un site très touristique heureusement bien plus calme à cette heure, ce qui nous permet également d’esquiver les 50 NOK du parking.

Il nous faut un peu moins d’une heure de marche jusqu'au glacier par un chemin large sur lequel on croise 2 jeeps qui descendent les derniers touristes au parking. On imagine ce que ça peut être aux heures de pointe quand des cars entiers envahissent le secteur !

On arrive au pied du glacier qui est très impressionnant, le soleil fait ressortir des teintes bleutées de la glace, c’est superbe !

Chemin retour et direction le camping tout proche tout près d’une belle cascade. Ca annonce une belle nuit bien reposante !

On y rencontre un couple de français déjà croisés au pied du premier glacier (Buerbreen) avec leurs deux enfants avec qui on discute pendant un bon moment de bons plans en Norvège et ailleurs, d’anecdotes de voyage, … Un bon moment à rigoler avec eux ! Ils partent le lendemain pour les Lofoten (1400 km de route quand même pour y aller) on les reverra peut être là bas ?

Repères budget : Camping Olden 170 NOK + douche 10 NOK

Au compteur : 2284 km

Etape 7 : 11/07/2010, Haukeland, Voss, Balestrand

2010-08-23T16:19:00.009+02:00

Au menu de la journée : Voss, station de ski (à 55 m d’altitude ???), un centre ville morne et triste, une ville qui selon nous ne vaut vraiment pas la peine de s’y attarder !

Pour se dégourdir les jambes rien de tel qu’une rando ! Pendant 50 minutes ça ne fait que monter, il fait chaud, on transpire et on se fait harceler par les mouches … A en devenir dingue et à réussir à courir pour sortir enfin de cette horreur !

Ce n’est pas vraiment notre meilleur souvenir de rando en Norvège !

Notre route continue vers Balestrand, une petite ville très agréable qui nous a été conseillée par Charlotte et Laurent qui y étaient l’an dernier ! Sur le chemin, Myrkdalen station de ski (450 m d’altitude) ça grimpe de plus en plus, les paysages traversés changent, la montagne est là !

Des grandes étendues presque désertes, des cailloux, des lacs d’altitude et quelques cabanes en bois perdues au milieu de nulle part. On arrive au point culminant (1000 m) avant de redescendre vers Vik et le Sognefjord.

Les moutons font la loi sur la route, les voitures ne semblent pas trop les déranger !

Le ferry nous emmène de l’autre côté et on rejoint Balestrand, petite ville tranquille.

On s’installe tranquillement au camping (le moins cher du voyage, une magnifique vue sur le fjord, et le seul où les douches sont comprises dans le prix !). Promenade dans la ville, découverte de son église en bois (gratuite aussi !) et discussion avec un couple de retraités du 59 qui nous file plein de tuyaux pour la suite de notre voyage.

Bref tout était parfait, sauf que … le vent s’est levé et nous a fait passer la pire nuit du voyage ! On a cru que la tente allait se déchirer ou s’envoler avec nous dedans !

Ca a l'air calme pourtant non ?

Repères budget :Ferry Vangsnes –Dragsvik : 105 NOK - Camping Balestrand 120 NOK

Au compteur : 2064 km

Etape 6 : 10/07/2010, Kinsarvik, Kvanndal, Bergen, Haukeland

2010-08-20T15:57:00.009+02:00

Avant de prendre la route une rando fait toujours du bien ! C’est donc parti pour une balade le long de 3 cascades. Un sentier d’abord très large (chemin bien tassé) puis une petite trace entre les sapins (attention aux racines et aux cailloux, surtout quand ils sont mouillés) qui grimpe, qui grimpe.

C’est physique (on commence à avoir l’habitude) mais c’est très agréable. Des airs de Mont Sainte-Odile par moments !

Nous ne sommes pas allés jusqu'au bout de la balade (un peu frustrés d’ailleurs) car le ferry nous attendait pour 13h30.

Une fois redescendus, petit repas au bord de la première cascade. Timing parfait pour prendre le ferry direction Kvanndal, 50 minutes qui nous permettent de bien profiter de la vue sur le fjord et de faire un petit somme dans la voiture.

Un petit raccourci qui nous a permis de voir Bergen dans la journée et de prendre un peu d’avance sur l’itinéraire prévu.

Et un combi sur le ferry, des suisses venus jusqu'en Norvège avec le van qui a un moteur assez récent !

La route continue en longeant le Hardangerfjord en direction de Bergen pour une visite rapide. Découverte de la ville, le port, le marché aux poissons, le quartier hanséatique (Bryggen) et ses célèbres maisons en bois multicolores.

Le tour est fait assez rapidement, on voyait ça plus grand !

L’appel de la faim se fait sentir, le guide du routard nous aide à trouver un dîner à prix abordable. Nous avons donc pu savourer un filet de saumon grillé et un gratin de crevettes, mhmmm un délice ! Une bonne glace en dessert le long du port et c’est parti pour dormir dans un camping à l’extérieur de la ville.

Repères budget : Ferry Kinsarvik – Kvanndal 154 NOK

Restaurant à Bergen : Filet de saumon grillé 150 NOK – Gratin de crevettes 94 NOK (19 et 12 €) – Glace : 35 NOK (4 €)

Camping Bratland 160 NOK + 10 NOK douche

Au compteur : 1890 km

Etape 5 : 09/07/2010, Hjelmeland, Buer, Kinsarvik

2010-08-19T16:42:00.005+02:00

Au réveil le rangement de la tente est rapide, les mouches sont toujours là … Du coup le petit dej’ est pris sur une aire de repos au bord de la route.

On continue direction Odda, sur le chemin toujours des paysages à nous couper le souffle et des reflets magiques dans le fjord.

2h30 plus tard nous voilà au pied d’une jolie cascade « Latefossen » juste à l’entrée d’Odda. Pour la rando du jour on suit le guide du routard pour aller voir de près notre premier glacier, le Buerbreen.

Au départ de la rando, on voit le glacier de loin assez en hauteur ; le guide indique une heure de marche ?! Soit ce n’est pas ce glacier, soit il faut monter tout droit dans la pente, ou alors il faut bien plus qu’une heure …

On part et on s’aperçoit très vite que les Norvégiens n’y vont pas par quatre chemins : ici pas de lacets tranquilles, ça grimpe effectivement tout droit vers le glacier et le chemin n’est pas vraiment simple par endroits.

On retrouve les parties escalade dans les rochers, on y ajoute en prime quelques échelles et des cordes auxquelles il faut s’accrocher pour gravir des dalles rocheuses bien lisses et même parfois rendues humides par le torrent qui coule à côté !

En bas aucun panneau de danger ou d’avertissement, ne cherchez pas ici c’est normal !

En haut la vue sur la vallée est superbe mais ça caille … Du coup on ne reste pas très longtemps en haut et on entame le chemin du retour.

L’aller-retour se fait effectivement en un peu moins de deux heures, le guide n’a pas menti !

Pour la nuit ce sera camping à Kinsarvik avec une bonne douche bien chaude et pas de moustiques pour nous embêter !

Repères budget : Ferry Hjemeland – Nesvik 83 NOK - Camping Kinsarvik 180 NOK (emplacement tente, voiture et 2 adultes) + 20 NOK pour deux jetons de douche.

Au compteur : 1758 km

Etape 4 : 08/07/2010, Moi - Preikestolen - Hjelmeland

2010-08-12T17:01:00.004+02:00

Réveil et rangement de la tente sous la pluie, toujours …

Heureusement sur la route ça s’améliore, le soleil fait son retour et on en profite pour faire une balade sur une petite colline parmi les moutons.

Pendant ce temps la tente peut sécher coincée dans les portières de la voiture et tendue au sol par les piquets !

On repart avec un meilleur moral, comme quoi le soleil ça fait du bien ! Direction le Preikestolen, on prend notre premier bac !

Y’a du monde au départ de la rando, ça roule doucement, on nous gare au bord de la route entre deux rochers et un mec vient nous demander 80 NOK (10€) de parking … On a pas vraiment le choix on dirait, 10€ de parking ça fait mal quand même !

L’ascension vers le Preikestolen annonce la couleur des futures « balades ». Ca grimpe fort dès le début et le chemin est très varié : petit chemin de terre entre les arbres, séance d’escalade dans les rochers, passerelles en bois au dessus de zones humides, traversée de ruisseaux, …
On apprécie les bâtons de marche, merci Laurent pour le conseil !

Deux heures de marche pour une vue imprenable sur le Lysefjord ...

qui se trouve 600 m plus bas ! C’est très impressionnant !

On savoure une pause bien méritée pendant laquelle on apprécie la vue et on fait des photos !

Dernier coup d'oeil sur la chaire (ou preikestolen en norvégien).

C’est le moment de redescendre ! Ca va un peu plus vite dans l’autre sens.

On croise quelques français et dont une qui dit aux autres en nous voyant descendre avec nos bâtons : « Ils ont oublié les skis ? ». Elle ne s’attendait pas à ce qu’on lui réponde en français !!!

Une fois en bas on profite de la douche dans le bloc sanitaires et grâce à celui qui est passé avant nous, pas besoin de payer !

Payer ? Ah oui c’est vrai, faut expliquer le principe ! En Norvège même dans un camping les douches sont en supplément, et c’est chronométré … 10 NOK pour 5 minutes ! Au bout des 5 minutes soit ça coupe, soit l’eau est froide, ça dépend des endroits !

On continue notre route pour trouver un endroit où camper. Notre choix s’arrête sur un chemin de forêt un peu en recul de la route.

Calme mais déjà occupé par les mouches et les moustiques …
Autant dire qu’on se réfugie très vite dans la tente à l’abri des bestioles !

Repères budget : Ferry Lauvvik – Oanes : 83 NOK / Parking Preikestolen 80 NOK

Au compteur : 1567 km

Etape 3 : 07/07/2010, Kristiansand - Lindesnes - Moi

2010-08-10T15:19:00.009+02:00

La découverte commence, les routes sont tracées dans la roche, on roule le long de la côte. Il faut ajuster la vitesse de croisière, 70km/h au lieu des 90 chez nous et comme au Danemark il faut rouler phares allumés de jour comme de nuit.

Oh tiens des appels de phare ... Ah oui j'ai oublié d'allumer les miens ! Faut s'y faire mais ça devient vite un réflexe.

Route vers Lindesnes et son phare, en chemin on s'arrête pour un déjeuner au bord de l'eau.

Première cabanes de pêcheur, du bois rouge bien souvent parsemés au bord d'une petite route qui nous emmène au phare de Lindesnes.

Balade sur les rochers (qui nous fait gagner l'équivalent de 10 €) en contournant l'accès au phare ! Malheureusement, il se met à pleuvoir mais on a prévu les ponchos ! Test réussi !

On termine la balade et on prend la route vers le nord direction Stavanger. Et la pluie ne nous quitte plus ...

Quand vient le moment de se poser on cherche un endroit où planter la tente. Facile quand le camping sauvage est autorisé me direz-vous !
En réalité c'est pas aussi simple, entre la falaise et le fjord y'a la route ... Et la place pour poser une tente tranquille, pas forcément.

On finit par trouver un endroit au bord du fjord, montage de la tente sous la pluie et repas sous la tente ... Le moral est bien bas en fin de journée, la perspective d'un voyage de noces sous la pluie nous fait déprimer !

Au compteur : 1397 km

Repères budget : péage à hauteur de Flekkefjord 25 NOK

Etape 2 : 07/07/2010, Saeby - Hirtshals - Kristiansand

2010-08-10T15:08:00.011+02:00

Deuxième jour de voyage, on range nos quelques affaires et on attaque la petite heure de route qui nous mène à Hirtshals.

Arrivés sur le quai, on se place dans la file d'attente et on termine notre petit dej' !

Rapidement on embarque et c'est parti pour 2h15 de ferry et avec le soleil s'il vous plaît !

A bord ça secoue un peu, normal vu à l'allure à laquelle le bateau avance ! A l'arrière ça envoie !

12h30, on débarque sur le sol norvégien ! Le voyage en Norvège peut commencer, on est impatients de découvrir le pays !

Repères budget : Ferry Hirtshals - Kristiansand pour une voiture + 2 passagers : 114 €

Etape 1 : 06/07/2010, Bousbach - Saeby

2010-08-06T14:51:00.007+02:00

La première étape de ce voyage nous mène à Saeby au Danemark pour y passer la nuit et
rejoindre le lendemain matin Hirtshals port de départ du ferry pour la Norvège.

Les paysages n'ont rien de particulier, des champs, un peu de collines par ci par là et puis c'est tout !

Au menu du jour : autoroute, autoroute et autoroute ... 1185 km et 10h30 de route.

C'était sans compter sur l'accident qui créé un bouchon au bout de seulement 40 km ... Une heure perdue plus tard on avance enfin à travers l'Allemagne via Frankfurt, Hannovre, Hamburg et enfin le Danemark. C'est long !!!

Au final, en étant partis à 8h30 on arrive devant l'hôtel à 21h30 ... 13h au lieu de 10h30 c'est pas mal !

L'hôtel ... Quand j'ai cherché sur le net il n'y avait rien en dessous de 80 € la nuit. Sauf celui ci, et j'ai compris pourquoi : ce n'est pas vraiment un hôtel mais plutôt une auberge de jeunesse. La chambre "économique" est une chambre avec 4 lits superposés, pour un voyage de noces ça commence fort !

Heureusement on sera les seuls dans la chambre qu'on aura aménagé en posant les matelas côte à côte au sol !

Au compteur : 1185 km.

Quelques photos

2010-08-06T09:31:00.005+02:00

En attendant le récit de notre voyage voilà déjà quelques photos !

Reine, Iles Lofoten

Utakleiv, Iles Lofoten

Rando vers le refuge de Munkebu, Sorvagen, Iles Lofoten

Back from Norway

2010-07-25T20:27:00.004+02:00

Ca y est, toutes les bonnes choses ont une fin, nous sommes rentrés hier matin après un peu plus de 15 jours de voyage !

C'était géant, on en a pris plein les yeux, vraiment de très bons souvenirs qui vont rester longtemps dans notre mémoire.

Le tri dans les photos reste à faire, il y en a 700, ça fait déjà de quoi s'occuper.

Depart pour les Lofoten

2010-07-12T21:54:00.001+02:00

Aujourd'hui le but du voyage était de rejoindre Oslo pour prendre l'avion vers les Lofoten demain matin à 9h. Donc pas de camping ça aurait fait trop court. On pensait dormir dans la voiture et préparer tranquillement les valises dehors. C'était sans compter sur cette saleté de pluie qui est tombée une grande partie du voyage... Du coup on a cherché un hotel, galère ... Finalement on a trouvé, c'est notre extra des vacances qui nous fait nous sentir vraiment en voyage de noces avec bon lit bien douillet ! Les valises sont prêtes, on est en dessous des poids autorisés ! bisous des doudouz

Quelques news

2010-07-12T21:54:00.000+02:00

Enfin quelques nouvelles grace a un accès wifi dans un camping. on a bien avancé dans notre périple on en prend plein les yeux. de la bonne rando, des paysages magnifiques bref on prend notre pied ! bisous. Marie et Geo

Départ !

2010-07-05T23:34:00.003+02:00

La voiture est chargée, on file à la douche et au lit pour une bonne nuit de sommeil avant notre première étape jusqu'au nord du Danemark.

Rendez-vous bientôt pour quelques nouvelles (dès que l'on pourra) je pense que ce ne sera que du texte, pour les photos il faudra attendre notre retour !

Départ : J-8

2010-06-28T13:51:00.003+02:00

Mardi prochain c'est le grand départ pour la Norvège !

On commence à rassembler les affaires, avec le mariage juste avant ça va en faire des choses à gérer ! Et il ne faudra rien oublier !

Il faut juste encore trouver un transfo 12v/220v histoire de recharger les batteries de l'appareil photo sinon ça ne va pas aller !!!! Imaginez la panne de batterie en plein milieu du voyage sans possibilité de recharger (comme on va dormir en camping sauvage ou dans des petits campings).

Et puis encore une ou deux recharges de gaz pour le réchaud.

La crème solaire et l'anti-moustique c'est acheté !

Les Lofoten et Vesteralen

2010-05-05T15:18:00.007+02:00

Deuxième partie du voyage dans le Comté du Nordland dont font partie les îles Lofoten et Vesteralen.

Pour s'y rendre, un vol au départ d'Oslo, puis location de voiture sur place. Ca nous fera gagner du temps et nous évitera une longue route.

On sera alors au dessus du cercle polaire arctique ce qui veut dire que l'on aura droit au soleil de minuit. Le soleil va descendre sur l'horizon pour à peine disparaître et remonter aussitôt pour poursuivre son cycle.

Pas de nuit noire pendant les 5 jours où nous serons dans cette partie de la Norvège ! Ca risque d'être perturbant pour dormir même si la fatigue aidera grandement !

La Norvège des Fjords

2010-05-05T14:59:00.007+02:00

La première partie du voyage se déroulera dans la partie sud/ouest de la Norvège : la Norvège des Fjords.

Mais un Fjord c'est quoi ?(merci Wikipedia!)

Un fjord, c'est une vallée glaciaire très profonde habituellement étroite et aux côtes escarpées qui se prolonge en dessous du niveau de la mer et remplie d'eau salée.

Des fjords, il y en a quelques uns : le Lysefjord, le Hardangerfjord, le Sognefjord, le Geirangerfjord, le Nrdfjord, ... Voilà quelques noms qui nous seront certainement plus familiers d'ici quelques temps.

Il y a aussi des glaciers, des cascades, des haut plateaux et toute une variété de paysages à découvrir.

Bergen (deuxième ville du pays) sera aussi une étape dans cette première partie de voyage.

Particularité de la ville ? Son emblème : le parapluie !

Un dicton local dit même : "Tous les Norvégiens naissent des skis aux pieds sauf les habitants de Bergen qui naissent un parapluie dans la main "

Ca promet !

Itinéraire prévu

2010-04-28T10:57:00.005+02:00

Voilà une carte pour se faire une idée du trajet qui nous attend.

Entre le ferry, l'avion et la voiture, ça en fait des kilomètres !

Pour simplifier on va faire :

Bousbach - Hirtshals : 1200 km

Hirtshals - Kristiansand (ferry) : 2h15

Kristiansand - Bergen via les Fjords : 660 km
Bergen - Alesund via les Fjords : 600 km
Alesund - Olso : 400 km

Oslo - Bodo (avion) : 1000 km, 1h30

Bodo - Moskenes (ferry) : 4h00

Lofoten & Vesteralen : 500 km

Retour vers Bodo (ferry) + voiture : 2h00 + 240 km

Bodo - Oslo (avion) : 1000 km, 1h30

Oslo - Kristiansand : 380 km

Kristiansand - Hirtshals (ferry) : 2h15

Hirtshals - Bousbach : 1200 km

Soit un total de 5600 km en voiture (dont 4800 avec la nôtre), 2000 km d'avion et 16h30 de ferry !

Comment y aller ?

2010-04-19T12:36:00.004+02:00

Deux grandes solutions sont envisageables :

Avion : Allemagne / Norvège et voiture de location sur place

Trajet en voiture jusqu'au Danemark, ferry Danemark - Norvège et exploration de la Norvège en voiture

La solution retenue est la seconde, sachant que le trajet jusqu'au Danemark se fait sur de l'autoroute gratuite, environ 1200km ce qui est à peine plus que si on partait en vacances dans le sud-ouest comme l'an passé.

Sur place ce sera 2/3 du voyage avec notre voiture personnelle puis retour sur Olso pour prendre un vol vers le Nord du pays où on louera une voiture pour 5 jours. Puis retour sur Oslo où on récupère notre voiture.

Pourquoi la Norvège ?

2010-04-19T12:19:00.002+02:00

Pourquoi la Norvège ? C'est vrai que quand on pense voyage de noces, c'est plutôt les cocotiers, la plage de sable fin et des images comme ça qui nous viennent à l'esprit.

Seulement, notre truc ce n'est pas trop de rester sur la plage pendant des heures, dans un complexe hôtelier et touristique.

Notre truc, c'est plutôt la nature, les grands espaces, la découverte et l'aventure !

D'où le choix de ce voyage dans un des pays nordiques de l'Europe.